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価格：￥ 44,996 (定価：￥ 54,800) OFF：￥ 9,804 （18％） ブランド：ソニー 発売日：2008-10-23 通常24時間以内に発送 
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NV-U2と比べて地図データサイズが2GB→4GBと詳細になりました。簡単取り付け「ピタッと吸盤」を搭載。高性能測位システム「POSITION plus G」で高精度の自車位置補正が可能。ワンセグチューナーを内蔵したモデルNV-U3Vもございます。 ／
1,2の3でピタッとカーナビ。取り付けたその日から始まるソニーのナビ生活
カンタン取り付け→新発想「ピタッと吸盤」
ダッシュボードに「ピタッと吸盤」をピタッと取り付け、本体をカチッと装着。あとはシガー電源コードを接続するだけ。買ったその日の帰り道から、高性能なカーナビによる、楽しいカーライフが始まる。
快適操作→タッチパネル
画面上のメニューをタッチしていくことで、目的地を簡単に設定。すぐにナビゲーションが開始される。操作はすべてタッチパネルだから、機械操作が苦手な方でも、悩まず機能を使いこなせる。
自宅で操作→本体にバッテリー内蔵
バッテリー内蔵だから、ドライブ前に家の中で目的地を設定でき、クルマに乗りこんですぐに出発できる。また後部座席の同乗者が手にとって操作することもできて便利。
すぐに取り外し→複数のクルマで使える
本体もクレードルも、簡単に取り外してすぐに取り付けられるから、一台あれば複数のクルマで使える。
しっかりナビゲート→高性能測位システム
走行中にGPS電波を受信できなくなったときも、新開発の高性能測位システム「POSITION plus G」が現在地を補正して地図上に表示する。ジャイロセンサーにより、ポータブルナビでは難しかった低速走行時の方位変化やトンネル内および高架下などでの右左折も検出され、より精度の高い自車位置表示が可能になった。
選べる探索→さまざまな探索条件
ルート探索条件を、推奨ルート、有料道優先、一般道優先、一般道距離優先に設定可能。また、最大10カ所まで経由地を設定できる。
すばやく再探索→オートリルート
走行中にルートを外れても、すぐに新しいルートを自動探索して、ルートガイドを続ける。
充実した地図表示→4GBの大容量内蔵メモリーに収録
内蔵メモリーの大容量化により、新たに市街詳細地図とリアルなガイド画像を追加。よりわかりやすい地図表示で、ドライバーを目的地までガイドする。
充実の検索データ→さまざまな検索方法
全国の詳細地図や豊富な検索データが収録されているので、取り付け後すぐに行きたい場所を見つけられる。
歩いて目的地へ→カーナビをサポートする徒歩モード
本体をクレードルから取り外して徒歩モードに切り替えれば、駐車場から目的地まで、自分のいる位置を地図上で確かめながら歩いて行くことができる。また、ガイドブック情報も「nav-u」と一緒に持ち歩くことができる。
AV機能→画像・映像・音楽再生
“メモリースティック デュオ”(別売)に保存した画像(JPEG)や、音楽ファイル(MP3)、ビデオファイル(MPEG-4)を再生できる。
渋滞を迂回→別売VICSビーコンユニット
別売のVICSビーコンユニット「NVA-VB7」は、底面にゲルを採用し、取り付けが簡単。光ビーコンや電波ビーコンから交通情報を受信することで、渋滞情報を考慮したルートをスピーディーに探索する。
人気のあるサンヨーのゴリラの同価格機種を買おうと思っていましたが、実際に操作してみてタッチパネル（画面）の操作性がNV-U3のほうが良いので、こちらを選びました。画面もサイズのわりには見やすいです。
NV-U2からU3になって、右左折する交差点の名前を読み上げてくれるようになり、交差点までの距離も１０メートル単位で継時的に表示してくれるので、右左折のミスが起きにくくなりました。右左折車線の存在も前もってアナウンスしてくれるので、ありがたいです。トンネルの中などでも、GPS以外の方法で車の位置を割り出してくれる機能が付いているので、大丈夫です。急にルートを変えたときのリルートも、予想していたよりはレスポンスが速いです。人間の頭で考えて合理的なルートとは異なるルートを案内することもありますが、これは高額のナビでも結構そういうことがあるので、ナビの宿命だろうと思います。場所の登録数は、高額のナビに比べれば少ないですが、日常的にそう不自由は感じません。起動時の現地点データ取得に少し時間がかかるときがありますが、私自身はそう気にしていません（オプションの外部GPSアンテナを使用すれば速くなるかも？）。
取り付けは吸着力の強い吸盤式で、ダッシュボードの平坦な所（多少傾斜があっても大丈夫）に、そのまま（あるいは付属品のシートを貼った上で）簡単に取り付けられます（簡単にははがれません）。
ワンセグを見るならもう１ランク上の機種であるNV-U3Vでないといけませんが、ナビ機能だけでよいならこれで十分です。オプションでVICSが販売されていて（１万７千円くらい）、これは電波ビーコンと光ビーコンのみで、多重ＦＭは受信できません。しかし、渋滞を避けてルートを頻繁に変更しなければならない人を除けば、そこまで必要かどうかわかりませんし、それが必要な人はもっとランクが上のナビを買うべきでしょう。
とにかく低価格で日常的にそう不満を感じないナビがほしい人にはお薦めします。
この機種も3代目になって、(旧機種でもバージョンアップで機能追加されてますが)色々と使いやすくなっているようですが、オプションでも相変わらずFM VICSには対応していません。
自宅の駐車場でビーコンが受信できる幸運な人なら別ですが、さあこれから出かけるぞ、という時、ルート設定の時点から渋滞を考慮した検索が出来るのと、ビーコンが設置されている場所(≒渋滞する可能性がある場所)まで行ってから渋滞情報を得るのでは、大きな違いがあります。
実際に渋滞にはまってからラジオ等で渋滞情報を知って、「もっと早く知らせろよ」と思ったことが一度でもある方には、残念ながらお勧めできません。
